文｜ IT时报 毛宇
编辑｜郝俊慧 孙妍
“现在这油门踩下去就是钱！”3月24日，上海油车车主胡先生无奈地告诉《IT时报》记者，前一天他路过闵行郊区的加油站时，发现等待加油的汽车大排长队，工作人员在路口告知他92号油已空，只剩98号油，“我直接开走了，近期打算减少开车频次，优先步行和公共交通出行，压缩用车成本”。
自3月23日24时起，国内汽、柴油（标准品）价格每吨分别上涨1160元和1115元，上海地区零售价格随之上调。截至发稿，92号汽油每升维持在8.5元左右，95号汽油逼近9元关口，98号汽油更是突破11元大关。
高涨的油价让众多油车车主陷入用车焦虑，不少人萌生了置换新能源汽车的想法，网络上随之传出“油价上涨带火新能源车”的声音。
不过，《IT时报》记者近期走访上海多个核心商圈新能源汽车门店后发现，网传的热销场面并未出现，多数品牌展厅客流清冷，叠加2026年新能源汽车购置税优惠政策收紧，新能源汽车市场并未因油价大涨迎来预期中的热闹，市场表现依旧理性。
尽管油价上涨点燃了消费者对新能源汽车的热情，但线下市场却呈现出“叫好不叫座”的局面。
记者先后走访了上海静安、徐汇、浦东等多个商圈的新能源汽车展厅，包括特斯拉、理想、蔚来、极氪、阿维塔等主流品牌。工作日白天，展厅内鲜有顾客驻足，上午大多只有销售人员值守，客流量远没有网传的火爆。
“最近问纯电车型的人确实多了些，但多数人处于观望状态。” 理想汽车门店销售向《IT时报》记者透露，当下，混动车型的节油优势被削弱，如增程车型理想L6，60升油箱加满预估需500元左右，比油费涨价前贵了近100元。
蔚来换电车型被视为本轮油价上涨后的热门选手，网络上甚至一度传出“蔚来5566（ET5、ET5T、ES6及EC6）现车抢售一空”的热议。然而，记者探访上海门店发现，5566等部分爆款车型均有现车，当前货源稳定。销售表示，消费者可直接试驾下单。
走访过程中，多数新能源汽车门店如理想、特斯拉等均支持到店即试驾，无需提前预约。门店现场并未迎来油价带动的明显销售红利。
究其原因，2026年新能源汽车购置税政策收紧，是抑制市场销量的核心因素之一。
此前新能源汽车免征车辆购置税的政策，极大降低了消费者购车成本，成为推动电车销量爆发的重要动力；而自2026年1月1日起，新能源汽车购置税调整为减半征收，单车减税额上限降至1.5万元，购车成本明显上升。
以一款20万元的新能源汽车为例，购置税减半后，消费者需多支付近万元购车款，这笔额外开支直接抵消了油价上涨带来的用车成本优势，让不少持币观望的消费者选择暂缓购车。
记者在走访多家新能源品牌门店时了解到，此前车企普遍推出的购置税兜底补贴已基本取消。有销售人员向记者坦言，当前购置税购车成本有所上升，短期内车企不会再为之兜底。
同时，新能源汽车售价、充电便利性、二手车保值率等问题，也让消费者更加谨慎，不再盲目跟风下单，消费决策更趋理性。
有业内人士分析，油价上涨对新能源汽车市场的刺激作用具有滞后性，且受政策、消费观念、产品力等多重因素制约，短期内难以实现销量跨越式增长。当前消费者购车更看重综合性价比，而非单纯规避油价压力，新能源汽车想要真正突围，仍需在产品品质、充电配套、价格优势等方面持续发力。
乘联会发布的《2026年2月新能源汽车三电系统洞察报告》也印证了这一趋势：2026年1—2月，中国新能源汽车产量160.4万辆，同比下降13.7%，累计渗透率达到39.9%。这意味着新能源市场正处于结构性调整期，高端化、智能化正成为行业发展的核心趋势。
此次成品油调价，绝非单纯的数字变动，而是直击千家万户的日常出行成本，将“加油焦虑”具象化到每一次出行中。
胡先生给记者算了一笔账：此前加满一箱92号汽油约需360元，调价后同样容量的油箱需460元，单次加油成本足足上涨100元；按每月行驶1000公里、百公里油耗8升计算，92号汽油每升上涨约0.9元，每月油费支出增加72元，一年下来油费成本增加超2000元。
高涨的油费压力，也让传统燃油车门店的客流更加冷清。
《IT时报》记者走访上海市中心某奥迪、宝马门店，发现展厅内人流量低于新能源门店，部分门店销售人员正对着镜头直播带货。打开抖音搜索BBA品牌门店直播，数十个直播间观看人数仅为个位数，记者进入直播间后，便被主播主动询问需求，同时被告知部分车型均有现货，可享受较大优惠力度。
在油费成本的倒逼下，新能源汽车凭借低使用成本、低碳环保的优势，迅速成为车主们热议的“替代选项”。网络社交平台上，“换电车省油价”“油价破九，电车更香” 等话题持续升温，不少油车车主明确表示，已将新能源汽车纳入今年购车计划。
胡先生坦言，此次油价上涨让他考虑关注新能源车型，后续会实地试驾对比不同品牌的纯电车，是否有适配日常通勤的车型置换现有油车，以彻底缓解用车成本焦虑。
不过，从市场实际表现来看，油价暴涨看似为新能源汽车带来了新的契机，但暂时并未转化为实打实的销售数据。
排版／ 季嘉颖
