来源：USNI News

海军海上系统司令部图片

根据国会预算办公室周三发布的最新估算，首艘“特朗普”级战列舰的造价可能约为230亿美元，整个15艘舰项目的总成本约为2750亿美元。

基于已公布的关于舰艇尺寸和核动力推进的估算，CBO计算出，一艘满载排水量35000吨的核动力战列舰在整个项目周期内平均每艘造价约为180亿美元。

报告称：“如果按照这些规格建造，该舰将成为世界上最大的水面作战舰艇，也是自二战以来为海军建造的排水量最大的水面作战舰艇。它将是海军‘阿利·伯克’级导弹驱逐舰排水量的三倍半以上，是‘朱姆沃尔特’级导弹驱逐舰排水量的两倍以上。”

“特朗普”级战列舰于去年12月公布，将围绕128个Mk 41垂直发射单元、4个用于“常规快速打击”高超音速导弹的发射管、一门电磁轨道炮以及海军AN/SPY-6综合防空反导雷达的放大版本进行设计建造。

报告称：“其他要素将包括大型激光武器、轨道炮，以及火炮、小型导弹、诱饵和光学眩目器等旨在对抗和干扰无人机系统的各种防御系统。如果某些技术在建舰时尚未成熟，海军仍可建造该舰，预留空间和电力以备日后安装。”

其他因素还包括海军计划中的核武器的搭载。

报告称：“BBGN将为海军舰队增加可观的战斗力。海军表示该舰将装备核武装的海基巡航导弹。该舰携带核弹头巡航导弹的数量尚不清楚，但考虑到海军对核巡航导弹项目的描述，数量可能很少。尽管如此，携带核武器将使该战列舰拥有比除海军14艘俄亥俄级弹道导弹潜艇外任何舰艇都更强大的火力。”

虽然该项目的总体轮廓已公布，但公开的确切规格使得难以确定该项目的确切成本。

应参议院预算委员会首席成员、俄勒冈州民主党参议员杰夫·默克利的要求编写的报告称：“这些估算具有高度不确定性，并依赖于CBO对舰艇设计和整个战列舰项目的评估。其他因素也可能导致成本高于或低于CBO的估算。”

例如，建造常规动力战列舰项目的成本将比核动力舰艇便宜约13%，但核动力战列舰的运营和维护成本将更低。该估算还考虑了初始建造计划，该计划将部分模块工作分散到几个船厂，最后在HII纽波特纽斯造船厂的12号干船坞进行总装，那里也是福特级航母模块的组装地。

报告称：“CBO对该舰成本的估算包含了对该项目的三个假设：首舰将按照海军预算文件中的规定于2028年订购；海军将购买15艘舰艇，并按照其2027年造舰计划规定的速度建造；一个船厂将进行最终总装，但其他船厂将建造分段或部分舰艇。”

尽管如此，CBO通过估算轻载排水量每吨成本来确定成本的方法，在历史上已被证明能准确预测舰体成本的增长。

报告称，总体而言，将该战列舰纳入海军的长期造舰计划将使海军的水面作战舰艇预算从2025财年计划的每年69亿美元增加一倍以上，达到152亿美元。

报告称：“2027年造舰计划将大幅增加海军采购的大型水面作战舰艇数量。根据该计划，海军将在2027年至2056年间采购72艘此类舰艇：15艘BBGN和57艘DDG-51 Flight III型。”

战列舰项目是特朗普政府的首要优先事项，五角大楼在2027财年预算申请中申请了10亿美元的预购资金，预计订购日期为2028年。

国会对该项目的态度较为冷淡，要求海军在继续开发战列舰的同时，也继续开发较小的下一代导弹驱逐舰。