​

俄罗斯铁路公司副总经理伊万·科列斯尼科夫表示，俄罗斯铁路公司正在研究开通俄罗斯至中国的旅游列车的可能性。

科列斯尼科夫在“旅行吧！”国际旅游论坛上发言，介绍了俄罗斯旅游列车线路及国际旅游业的发展情况。他说，目前已可乘旅游列车前往白俄罗斯、阿布哈兹和朝鲜旅游。

他说：“我们正在研究开通前往中国的旅游列车的可能性，预计明年将制定出具体方案。”

“旅行吧！”国际旅游论坛于6月10日至14日在莫斯科举行。

------------------

相关阅读：

2026年3月起，俄铁已恢复后贝加尔斯克—满洲里常规跨境客运列车‌（每周三、日对开），并同步加开伊尔库茨克、赤塔方向直达列车，属既有线路重启。

‌俄铁旅游子公司（RZD-Tour）2024年9月明确表示正“致力于开发”通往中国的旅游列车项目‌，与蒙古、乌兹别克斯坦并列，属规划阶段，未公布具体时刻表或首发日期。

‌俄铁副总经理马格努舍夫斯卡娅（2026年4月提及）聚焦边境口岸吞吐量提升（2030年前“成倍”目标）‌，未直接宣布旅游列车开通，但强调中俄跨境旅游基础设施协同建设。

‌莫斯科—北京国际旅游列车（K3/K4次）自1950年代运行至今‌，属定期国际联运车（非专列），疫情期间停运，2023年后逐步恢复，但‌2026年未见俄铁官方宣布新增“旅游专列”（如豪华观光专列）‌。

‌2026年5月，俄交通部长尼基京提及“考虑”从伊尔库茨克等城市开行赴华客运列车‌，侧重常规跨境运输，旅游属性未明确；同时中国对俄免签政策（延至2027年底）为旅游客流提供支撑。

当前俄铁动作以‌恢复疫情中断的边境常规客运‌（如后贝加尔斯克—满洲里、绥芬河—格罗德科沃）为主，旅游专列仍处‌规划或试点阶段‌。